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地铁站里的新生意透明屏蔽门秒变广告屏

作者:皇家集团现金网 发布于:2021-01-26 05:24 点击量:

  经常在北京乘坐地铁的乘客,最近可能发现不会少地铁站台屏蔽门,变成了约120寸的显示屏,上面在播放广告或者乘车信息。

  该屏蔽门的特殊之处在于,当列车未进站它是显示屏,当列车进站时又变为透明的玻璃。界面新闻了解到,该屏蔽门由引力视讯科技公司运营,通过替换屏蔽门为特殊玻璃,并在轨道另一边的墙上安装投影仪,实现内容展示。

  事实上,这种雾化玻璃在会议室和酒店浴室等场景已经运用多年,它的透明与雾化效果源于玻璃中间有一层液晶膜,通电后会变得透明。将这种雾化玻璃当做投影屏幕运用到地铁站广告,还属先例。

  对于常年处于亏损的地铁公司来说,广告是其重要的一块收入。传统上的广告基本是粘贴在墙上的平面静态广告,一些城市将语音广告加入到广播报站中。地铁屏蔽门变为显示屏,开辟了一个新的广告空间。

  引力视讯首席营销官徐昊对界面新闻表示,目前一块屏幕几十万的改造费用由他们承担,后期的广告收益会按照约定和地铁公司分配。地铁公司愿意引入这一项目,除了增加收入,还考虑到可以通过大屏幕展示乘车信息,提升地铁信息化水平。

  与粘贴在墙上的广告海报相比,电子屏幕更换内容更方便。引力视讯目前是周更内容,未来希望实现日更。徐昊称,他们在内容选择上不是单纯的播放广告,而是根据地铁客流画像,以及当下流行趋势,选择乘客可能感兴趣的内容。

  引力视讯的第一块屏幕,是2017年下半年在北京地铁16号线农大南路站落地的。想要进入相对封闭的轨道交通行业并非易事,地铁对于安全的重视程度非常高,由于安全方面的考虑,北京地铁站内至今没有便利店。

  可透明可雾化的玻璃,满足地铁公司的要求,能达到列车进出站时的视线通畅。同时,该玻璃还需要满足轨道内高热、高湿等恶劣条件。

  北京地铁16号线由京港地铁运营,其中港铁拥有49%的股份。京港地铁在商业运营上一直比较领先,京港地铁运营的4号线也是国内少数实现盈利的地铁线。

  2017年在北京落地第一个项目之后,引力视讯开始在北京地铁更多站点改造屏蔽门,一般为每站4块,大兴机场线的草桥站和机场站达到了每站16块。徐昊对界面新闻表示,今年七八月份疫情缓和后,他们的项目推进加快,目前在北京、苏州、无锡、重庆等城市的地铁站内,有100多块屏蔽门被改造,占据大部分市场份额。

  不过由于各城市地铁系统都是独立的,项目拓展仍需跟具体城市逐个推进。徐昊预计,到明年可以进入十多个城市,改造屏幕的数量达到1000块。返回搜狐,查看更多


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